Телескопски капаци за заштита на челичен материјал

Телескопските капаци обезбедуваат трајна заштита на лизгалките и прецизните компоненти на машината од сите видови струготини, течност за ладење и прашина. Дополнителните компоненти можат да се интегрираат за да се подобри издржливоста, брзината и пристапот до машината. Телескопските капаци се користат за заштита на деловите од машината од метални делови и прашина.

Денес, современите машински алати ги обработуваат работните парчиња со сè поголеми брзини на сечење и движење. Заштитата на водилките, мерните системи, погонските елементи и другите вредни делови е апсолутно неопходна. Забрзувањата и брзините на машините постојано се зголемуваат. Телескопските капаци исто така мора да бидат способни да се справат со овие предизвици. Тука се користат телескопски капаци со механизми за сноп.

До 1970-тите, телескопските капаци ретко се движеле во брзински опсег поголем од 15 m/min. Експанзијата и компресијата на поединечните кутии се одвивале секвенцијално. Поради малата брзина, речиси и да немало шум од удар. Сепак, со текот на годините, подобрувањата во технологијата на погонот ги зголемиле брзините на движење на машините, а со тоа и брзините на капакот. При големи брзини на движење, импулсот на ударот што се врши врз капакот станува навистина огромен. Ова резултира со гласни шумови од удар. Покрај тоа, телескопскиот капак е подложен на многу големи механички оптоварувања. Пејзажот за телескопските капаци значително се промени во последните неколку години. „Старите“ дизајни се сè помалку барани, а модерните концепти како што се капаци со диференцијални погони го заземаат нивното место.

Телескопските капаци генерално се произведуваат од ладно валани непремачкани тенки плочи со дебелина од 1 до 3 mm. Во случај на екстремно агресивни услови на животната средина (на пр. агресивни средства за ладење), може да се користат и плочи од не'рѓосувачки челик отпорни на корозија.

При брзини под 15 m/min, телескопскиот капак сè уште може да се изгради во конвенционалната форма на синхронизација на кутијата. Сепак, при поголеми брзини, неизбежните звуци од ударот стануваат јасно чујни и непријатни.